1. Šen bei ten.

4062-aisiais išsiuntėme pirmą savanorių kolonizatorių komandą. Iš daugiau nei 700 žmonių atrinkome 36 geriausius, keliausiančius į artimiausias planetas ir jas prijungiančius prie mūsų interneto tinklo. 27 vyrai ir 9 moterys, amžius - nuo 21 iki 43 metų. Jau prieš kelis šimtus metų buvo žinoma, kad beveik visos planetos, priklausančios mūsų teritorijai, yra apgyvendintos, tačiau kolonizacijos planas tebuvo pabaigtas ruošti 4061-aisiais, kai buvo galutinai ištobulinta informacijos teleportavimo technologija bei sukurti kosminių interneto jungčių prototipai. Nelabai aš suprantu tas technologijas. Tų pačių metų spalį paskelbėme konkursą, trukusį pusę metų. Šviesiniai varikliai, pasiekiantys 99, 9 procentus šviesos greičio, gabens savanorius į jiems priskirtas planetas, kur jie pagal mūsų instrukcijas statys jungtis iš vietinių medžiagų. Dėl atsargumo. Jungtys leidžia mums stebėti prijungtas planetas. Jei kas nors blogo atsitiktų stebimoje planetoje, pavyzdžiui, didelio masto karas, mes nedelsiant siųstume savo kareivius, kurie greitai pašalintų problemą, nedarant jokios didelės žalos planetos visuomenei, ekosistemai ir panašiai, tuo pačiu užimdami planetą. Aišku, galėjome palaukti dar 12 metų, mat 4074-aisiais buvo sukurtas hibridinis variklis, daug kartų viršijantis šviesos greitį. Prijungus gyvybinio variklio, pasiekiančio 82 procentus šviesos greičio, jungtis prie šviesinio variklio, buvo gautas naujas, sunkiai įsivaizduojamo greičio variklis, šviesos greitį viršijantis kelis tūkstančius kartų. Atrodytų, neįmanoma, juk c yra universalus maksimalus greitis, bet, pasirodo, klydau. Mūsų visata veikia kiek kitaip, čia viskas įmanoma. Tačiau toks variklis turi daug trūkumų - tokių erdvėlaivių neįmanoma vairuoti, net autopilotai bei robotai turi sunkumų. Dėl šios priežasties jie nebuvo plačiai naudojami iki 4077-ųjų, kai Skrydžių Kontrolė pabaigė simuliaciją, kurios pagalba jie parenka geriausias skrydžių trajektorijas, persiunčiamas robotams. Ar kažką panašaus, jau sakiau, kad man kolonizavimo technologijos lyg tamsus miškas. Taigi, iki 4077-ųjų hibridiniai varikliai buvo naudojami tik savanorių grąžinimui. Juos pilotavo žmogaus ir roboto komanda.

Fuuen, rugsėjo 12, 4079